制冷空調(diào)運(yùn)行練習(xí)題解析（二）

1、國(guó)家規(guī)定的安全色有紅、黃、綠、白四種顏色。

錯(cuò)誤原因：安全色有紅、黃、綠、藍(lán)四種。

2、氨與礦物潤(rùn)滑油的相溶性比較好。

錯(cuò)誤原因：氨與礦物潤(rùn)滑油為微溶。

3、回?zé)崞鞑粌H用于氟里昂制冷系統(tǒng)，也用于氨制冷系統(tǒng)。

錯(cuò)誤原因：氨系統(tǒng)不允許有回?zé)幔瑫?huì)造成比熱容增大，吸氣量減小。

4、活塞式制冷系統(tǒng)造成壓縮機(jī)液擊的原因是蒸發(fā)溫度太高。

錯(cuò)誤原因：蒸發(fā)溫度太低，成為濕沖程，壓縮機(jī)才會(huì)吸入沒(méi)有完全氣化的制冷劑。

5、一般情況下，油分離器安裝在冷凝器與過(guò)濾器之間地輸液管道上。

錯(cuò)誤原因：油分離器安裝在壓縮機(jī)高壓排氣管路上。后面是冷凝器。

6、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備之間，在保證安全的情況下可實(shí)行“一閘多機(jī)”和一臺(tái)漏電保護(hù)器同時(shí)保護(hù)幾臺(tái)設(shè)備的做法。

錯(cuò)誤原因：可分為一個(gè)總閘和多個(gè)分閘，如果一臺(tái)用電設(shè)備出現(xiàn)漏電情況需要保護(hù)時(shí)，不會(huì)影響其他設(shè)備的正常工作。

7、氨的水溶液由于形成氫氧化銨而呈酸性。

錯(cuò)誤原因：氨的水溶液形成氫氧化銨而呈堿性溶液。

8、溴化鋰吸收式制冷機(jī)中的制冷劑是溴化鋰。

錯(cuò)誤原因：溴化鋰吸收式制冷機(jī)中的制冷劑是溴化鋰-水溶液。

9、氨過(guò)濾器采用網(wǎng)孔為 0.2mm的 2～3 層鋼絲網(wǎng)制作。

錯(cuò)誤原因：氨過(guò)濾器采用網(wǎng)孔為0.4mm 的 2～3 層鋼絲網(wǎng)制作。

10、離心式冷水機(jī)組比活塞式冷水機(jī)組單位制冷量重量大。

錯(cuò)誤原因：離心式冷水機(jī)組比活塞式冷水機(jī)組單位質(zhì)量制冷量重量大。

11、大多數(shù)溴化鋰吸收式制機(jī)組的吸收器和冷凝器均采用噴淋結(jié)構(gòu)。實(shí)踐證明，溶液中氯、鈉含量過(guò)高會(huì)引起孔徑很小的噴嘴堵塞。

錯(cuò)誤原因：大多數(shù)溴化鋰吸收式制機(jī)組的吸收器和蒸發(fā)器均采用噴淋。

12、氟利昂制冷工藝的蒸發(fā)排管，組對(duì)連接結(jié)束，對(duì)排管用 1.6MPa 的壓縮空氣進(jìn)行不少于二次的吹污。

錯(cuò)誤原因：對(duì)排管用 1.6MPa 的壓縮空氣進(jìn)行不少于三次的吹污。

13、冷庫(kù)內(nèi)溫度較低，不易著火。但為了防火應(yīng)在明顯處設(shè)置滅火器、消防栓。

錯(cuò)誤原因：冷庫(kù)儲(chǔ)存的物品種類(lèi)繁多，有些物品本身具有易燃、易爆等特性，在一定條件下可能引發(fā)火災(zāi)事故。

14、檢查交流變頻空調(diào)器的電動(dòng)機(jī)絕緣電阻時(shí)，一般實(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量壓縮機(jī)與外殼之間的電阻。

錯(cuò)誤原因：檢查交流變頻空調(diào)器的電動(dòng)機(jī)絕緣電阻用兆歐表（搖表）進(jìn)行測(cè)量。操作要求為一端加在端子上，另一端加在壓縮機(jī)殼體上，然后按每分鐘搖動(dòng)120轉(zhuǎn)進(jìn)行測(cè)量，一般應(yīng)大于2兆歐。

15、雙螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積是相通的。

錯(cuò)誤原因：在吸氣過(guò)程中，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積并不相通，兩者的嚙合點(diǎn)處于封閉的容積空間。